NEWS CENTER
CONTACT US
全国服务热线
- 联系:崔经理
- 电话:13508716811
- 邮箱:1716411711@qq.com
- 网址:dali.kmylqzj.com
- 厂址:昆明市昌宏路天云五金机电市场6幢8号
大理起重机维修的标准,你知道吗?
来源:http://dali.kmylqzj.com/news405701.html发布时间:2020-06-29 14:34:00
云南起重机维修的标准,你知道吗?
起重机属重型机械设备,在日常工作中磨损会情况严重,起重机维修标准能为起重机平时检修出示一个参照标准,今日小编从在网上找来啦起重机维修标准的详细介绍,大伙儿能够参照参照。
1、起重机维修标准之起重吊钩检修
(1)拆装查验起重吊钩、轴、承重梁、动滑轮、滚动轴承并清理润化,起重吊钩、承重梁、动滑轮轴、禁止有裂纹,外螺纹一部分不应松动,滚动轴承完好无损,转动滑轮组,外螺纹退刀槽上有刀纹或裂纹者应拆换;
(2)查验风险横断面磨损情况,风险横断面磨损超过原高宽比的10%的需作拆换;
(3)起重吊钩的实验,维修后,起重吊钩应做实验查验,以1.25倍的额定值负载悬吊训练十分钟,钩口延展性伸开量不应超过钩口规格的0.25%,卸载掉后不应有永久性形变和裂纹;
(4)板钩维修,板钩铆合后,板与板的空隙,不应超过0.2mm。
2、起重机镀锌钢丝绳检修
(1)断丝查验:一个捻距内断丝数超过不锈钢丝数量10%的应按标准损毁;(2)轴向磨损量:不锈钢丝轴向磨损超过原直径40%的,整支镀锌钢丝绳应损毁;(3)形变查验:镀锌钢丝绳直径缩细量至绳径70%的纽结,绳芯处露,断股者应损毁换新镀锌钢丝绳;
(4)镀锌钢丝绳润化:润化前先用钢刷,汽油等清理,用镀锌钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或生成高纯石墨钙基润化指(SYA1405-65)浸涂饱和状态为宜。
3、起重机滑轮检修
(1)拆卸维修滑轮,查验裂纹,动滑轮轴不可有裂纹,电动机轴不可磨损原直径30%,锥体度不超5%,超过此值即应拆换;
(2)动滑轮槽的维修,用样版查验动滑轮槽形,轴向磨损不应超过壁厚的30%,不然应损毁。不可超过标准者可维修,维修后用样版查验,其底端与侧面空隙均不应超过0.5毫米,轮槽轴线与动滑轮轴线的误差不应超过0.3mm,绳槽管理中心对轮廊内孔的误差不应超过毫米;
(3)孔轴的查验,维修后,孔轴容许有不超过0.25CM2的缺点,深层不应该超过4mm;
(4)安装,安装后,应能用力灵便旋转,侧面晃动不可超过D/1000。D-动滑轮的为名直径。
4、起重机钢丝绳卷筒检修
(1)钢丝绳卷筒绳槽,绳槽磨损超过3mm应再次车制,维修后绳槽应做到工程图纸规定,但钢丝绳卷筒壁厚不应低于原薄厚的81%;
(2)钢丝绳卷筒表层,钢丝绳卷筒表层不应有裂纹,不应有显著的失同心度,销钉螺丝不应该松脱;
(3)钢丝绳卷筒轴,钢丝绳卷筒轴上不可有裂纹,设备大修后应做到工程图纸规定,磨损超过为名直径的5%时,应拆换新件;
(4)安装与安裝,钢丝绳卷筒轴轴线与小轿车架支撑面能平行面,其误差不应大毫米/m,钢丝绳卷筒安裝后两轴承端盖轴线误差应不超0.15mm。
5、起重机车轮检修
(1)车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原薄厚的15%时要拆换新件,没超过此值,可再次车制、调质处理修补。车轮直径应在尺寸公差范畴内,感应淬火强度HB300~500,对车轮直径超过Φ400mm的热处理层薄厚应超过20毫米;低于Φ400mm时,热处理层厚不应低于15mm;
(2)2个互相配对车轮的直径误差,积极车轮直径误差不应超过为名直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电葫芦车轮直径误差不应超过为名直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电葫芦车轮直径误差不应超过为名直径的1%;
(3)边缘磨损与断裂,形变:边缘磨损量达原厚的50%或断裂总面积超过30mm2应损毁,边缘薄厚弯折形变达原薄厚20%应损毁;
(4)车轮裂纹:车轮发觉裂纹则应损毁;
(5)踏面椭圆形度:车轮踏面椭圆形度达毫米应损毁;
(6)车轮组安装:安裝好的车轮部件,应能人旋转灵便,安裝在同一均衡架子上的好多个车轮就在同一竖直平面图内,容许误差为毫米。
6、起重机车轮轴与滚动轴承检修
(1)电动机轴的维修:电动机轴在维修后的椭圆形度、锥体度不应超过0.03mm;
(2)裂纹的维修:用磁性或超声探伤仪器查验轴,轴上不可有裂纹,刮伤深层不可超过0.03mm;
(3)滚柱轴承的维修:锥体滚子轴承內外圈中间容许有0.03~0.20mm范畴内的径向空隙。滚动轴承旋盖调节空隙应在0.5~1.5毫米的范畴以内。
7、起重机传动齿轮与减速机检修
(1)拆卸减速机清理查验传动齿轮磨情况;
(2)轴颈的查验:起吊组织减速机第yi轴上的传动齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其他则应低于20%;尺寸车运作组织减速机第yi轴上传动齿轮磨损不应超过15%,其他则应低于25%。齿中式点心蚀毁坏齿合面的30%,且深层达原齿厚的10%时要损毁传动齿轮,传动齿轮不应有裂纹或传动齿轮不可以有断齿。不然拆换;
(3)轴的维修:轴上不可有裂纹,轴的弯折度总长不应超过0.03mm/m,超标准则调直;
(4)减速机壳体焊接面(剖分面)在一切位置不允许有砸、碰及比较严重刮伤,边沿高些、反边等,而且剖分面迎合后空隙都不应超过0.03mm,并确保不渗油。平面度在10m之上不可超过0.5毫米;
在满载状况下,以1000r/min拖拽运行,正反转各不小于十分钟,启动电机不应有震动,碰撞和强烈或时断时续的出现异常响声;
箱身体升温不可超过70℃,且绝对温度不高过80℃;滚动轴承升温不应超过40℃,其平方根不应超过80℃。
8、起重机连轴器检修
(1)齿型连轴器轴颈维修;
(2)内、外abs齿圈端应对轴线的晃动量的检测;
(3)当轴的轴线无歪斜时,检查联轴器安裝轴向偏移;
(4)无轴向偏移时,因两连轴器的不一样心所造成的外侧缝纫机线的倾斜角查验;
(5)用连接轴连接的齿方式连轴器轴向偏移可参照一部分。
之上详细介绍的起重机维修标准包揽了起重吊钩、镀锌钢丝绳、传动齿轮与减速机等许多起重设备一部分,为大伙儿在检修起重机时出示一个参照标准,期待对您有一定的协助。
- 建筑施工时用塔式起重机搬运吊装设备应该注意哪些问题?2024-09-21
- 购买桥式、门式、大理悬挂式起重机时需要注意哪些问题?2024-05-10
- 起重机设备在安装之前需要做哪些检查?2024-04-02
- 双梁起重机适用于哪些场合?2024-03-21